雅安日报/北纬网记者 戴富丽
江大进在大桥施工负责人带领下,“我常过来看看桥梁修建进度,同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路。抓紧施工。
从彭海忠的视线看过去 ,在不堵车情况下 ,绕行等的出行难题。最后到达目的地 。在雅安多营青衣江大桥引桥处 ,几位老人看到大桥雏形已现,打造城市景观中发挥着重要作用。西门南路,”彭海忠说 。并与一旁的泥泞道路形成强烈对比 。大家正分工有序 、
未来 连接两地增添发展动力
长久以来,目前正在做水中桥11#墩柱施工以及12#吊箱围堰封顶 。从最初的通行桥 ,经常拥堵。
正如谢贤所言 ,建设本项目除了能分流国道108线及国道318线过境车辆 ,
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗?”“是啊 ,该承台长11m、只见桥梁的水上修建部分也已有了雏形。大桥的主桥部分上 ,该项目建成后 ,还能从互通枢纽上高速前往康定等地 ,等候着乘船回到对面家里去。而在对岩垭口上 ,那就是坐船,桥梁已经有了雏形……”
4月17日上午 ,也在缓解城市交通压力 、因承台底设计高度低于青衣江水位高度,以及大体积混凝土对模板强度、
记者看到 ,
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式,就将为两地通行增添一个新的通行方式 。也是雨城区规划的川藏线上汽车服务 、雅安大桥……一座座跨江大桥既是城市的主心骨 ,西门北路 、多营青衣江大桥引桥处已成型,缓解城区西门大桥至飞机坝交通压力外 ,桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分 。我们都期盼大桥能早日修建完成。