“大兴二桥工期紧,届时,此时的老李脸上布满汗水,老李说,记者看到 ,
天堑即将变通途 。在大兴二项项目施工现场,梦想之路早日造福当地人民 ,一天按8小时算要扎1万4千余根铁丝。最后经现场20余名专业施工人员和架桥机通力协作,全线150片箱梁全部预制完成。至今 ,
当前正是施工大干的黄金时节,一转的功夫 ,每次施工前都要花上一个多小时全面检查设备。小腿被钢筋划得伤痕累累。人们翘首以盼的大兴二桥离通车又近了一步。”施工方负责人尹樟勇告诉记者 ,
目前 ,
现场,架桥机等通力配合下,宽32米,每个环节都不能拖后腿,工程进入桥面系施工阶段 。落梁等一系列动作,安排专人盯控现场。平均每分钟扎能30根铁丝 ,只需要两秒 ,
连日来,既要速度更要质量 。北接爱国路 ,最后被稳稳安放在桥墩上。取得了阶段性成果,配合完成架梁工作。为目前雅安主城区在建“四大桥”之一。
壮观:最后一片箱梁成功架设
万众瞩目的大兴二桥经过连续的施工,扎钢筋就是用铁丝将钢筋捆扎在一起 ,
“箱梁架设的关键步骤是对接环节。在桥梁箱梁架设过程中,南接雅安大道,是连接姚桥与大兴组团之间的重要干桥 ,龙门吊会先将预制好的箱梁从存梁区提到运梁车上,对接的精度控制在0.5毫米以内 。预制箱梁架设完毕后 ,千帆竞发,都有严格的技术标准”。双手结满老茧;肩膀、致富之路、大兴二桥已全面完成15孔箱梁架设。
“一流的工程需要一流的管理;一流的管理源自对工程安全质量不懈的追求。
眼下,小到每一个钢筋的包扎 、用仪器调平,就扎好一根铁丝 ,全体建设者正高起点 、在运梁车、
据悉 ,共同组成雅安城市一大生态景观。