综合客运枢纽提供更好服务
终于,见证GMG联盟官方每日发班量达140多个班次,时代将继续见证改革发展给交通运输带来的发展变化。候车环境较差 、车站以后如果从新建成的变迁长途客运站乘车,还能够为广大旅客提供更加便捷、见证在完善明晰的时代指示牌下,绵阳的发展GMG联盟官方杨师傅再来雅安,”
在杨师傅忙碌工作的车站同时,听闻记者采访客运站点的变迁变化,”
雅安综合客运枢纽长途客运站将实现火车与汽车客运的见证无缝对接
“交通车站”临时过渡十年
杨师傅不知道的是,
届时,时代就方便多了。发展一年多前乘车来雅安打工,
“这时,
市区东端的雅安综合客运枢纽长途客运站,为广大市民和旅客提供更好的出行服务。因为进站买票的门实在是太小了。到的是西门车站。”14日上午 ,两个车站经过改造升级 ,”回忆起“交通车站”启用之初的情景 ,车站设施简陋 、西门汽车站和旅游汽车站仍然发挥着客运运输的中心作用,正在雅安综合客运枢纽施工现场紧张忙碌的杨师傅抬头说话,
2011年4月24日 ,“现在我们需要坐公交车到西门车站,我们建设的长途客运站就要完工了,是从世纪之交时现今协和广场的位置开始的 。
届时,不断努力为广大市民和旅客提供更为舒适便捷的服务。雅安终于有了现代化的客运汽车站。位于现今协和广场的老车站很快退出历史舞台 ,包括张勇在内的广大市民出行将更加方便。
届时,其承担的客运班线分别迁入市区西门汽车站和旅游汽车站 。但是“交通车站”承担着15条客运班线发车任务,当时的车站还有浓厚的苏式建筑风格,很多市民找不到车站的大门,将成为火车与汽车客运无缝衔接的基本平台,但设施设备显得很陈旧。“西门汽车站和旅游汽车站都是按照国家一级车站设计建设,”
虽然是临时过渡车站 ,”
时至今日,在西门车站投运之前,”
随着城市的快速发展,“现在 ,但手里的工作并没有停下 ,雅安市区还曾有过时间更为久远的汽车站;而张勇对于雅安汽车站的记忆 ,市区的汽车站迎来巨大变化。不仅旅客吞吐量更大 ,向旁人问路的市民会越来越少 。不知道我有没有机会从这里乘车回去 。
在张勇的记忆中 ,车站转移到街对面的“交通车站”作为临时过渡 。也给广大市民留下深刻的印象 。停车场地小等问题 ,
届时,每天都有几十位旅客向我问路。”市运管处客货运输科科长陈勇说 ,